AUTOMOVEL NO BRASIL ENTRE 1955 E 1961 (O) : A INVENCAO DE NOVOS IMAGINARIOS NA ERA JK
AUTOMOVEL NO BRASIL ENTRE 1955 E 1961 (O) : A INVENCAO DE NOVOS IMAGINARIOS NA ERA JK
- 1 ed.
Dissertacao de Mestrado em Historia de Ramon de Lima Brandao. 216p. Inclui bibliografia.
Em 1956 chegava o automóvel DKW-Vemag trazendo ao cotidiano das cidades brasileiras uma nova realidade: o carro nacional. Junto com ele vinham tambem novos modos de relacionamento entre automovel e publico, ate entao habituado aos carros estrangeiros, preferencialmente norte-americanos. Havia todo um imaginario em torno do automovel que vinha desde o inicio do século XX, fortalecido apos a Segunda Guerra Mundial.. Ja no governo de Getulio Vargas, entre 1951 e 1954, começava a se desenhar o esboco da industria automobilistica no Brasil.
PORTUGUES
HISTORIA DO BRASIL
INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA
JUSCELINO KUBISTCHEK
DKW (AUTOMOVEL)
AUTOMOVEL
GERAL
PRODUCAO ACADEMICA
Dissertacao de Mestrado em Historia de Ramon de Lima Brandao. 216p. Inclui bibliografia.
Em 1956 chegava o automóvel DKW-Vemag trazendo ao cotidiano das cidades brasileiras uma nova realidade: o carro nacional. Junto com ele vinham tambem novos modos de relacionamento entre automovel e publico, ate entao habituado aos carros estrangeiros, preferencialmente norte-americanos. Havia todo um imaginario em torno do automovel que vinha desde o inicio do século XX, fortalecido apos a Segunda Guerra Mundial.. Ja no governo de Getulio Vargas, entre 1951 e 1954, começava a se desenhar o esboco da industria automobilistica no Brasil.
PORTUGUES
HISTORIA DO BRASIL
INDUSTRIA AUTOMOBILISTICA
JUSCELINO KUBISTCHEK
DKW (AUTOMOVEL)
AUTOMOVEL
GERAL
PRODUCAO ACADEMICA