MAD MARIA (Record no. 82517)

MARC details
000 -LÍDER
campo de controle de tamanho fixo 02017nam a2200313 i 4500
001 - NÚMERO DE CONTROLE
campo de controle santoandre-con_detalhe-98284
003 - IDENTIFICADOR DO NÚMERO DE CONTROLE
campo de controle SANTOANDRE
005 - DATA E HORÁRIO DA ÚLTIMA TRANSAÇÃO
campo de controle 20260716170950.0
008 - CAMPO DE DADOS FIXOS--INFORMAÇÃO GERAL
campo de controle de tamanho fixo 260716s2005 bl ||||| |||| 00| 0 por d
040 ## - FONTE DA CATALOGAÇÃO
Instituição da catalogação original SANTOANDRE
Idioma da catalogação por
Fontes convencionais de descrições de dados rda
Instituição que modificou o registro Koha
099 ## - NÚMERO DE CHAMADA LOCAL EM TEXTO LIVRE (OCLC)
Número de Classificação con_detalhe:98284
100 1# - ENTRADA PRINCIPAL--NOME PESSOAL
Nome pessoal SOUZA, MARCIO GONCALVES BENTES DE, 1946-2024
Função do autor por extenso Autor
245 10 - TÍTULO
Título MAD MARIA
250 ## - EDIÇÃO
Declaração de edição 2 ed.
264 #1 - AVISO DE PRODUÇÃO, PUBLICAÇÃO, DISTRIBUIÇÃO, FABRICO E DIREITOS AUTORAIS
Local de produção, publicação, distribuição, fabricação RIO DE JANEIRO
Nome do produtor, editor, distribuidor, fabricante RECORD
Data de produção, publicação, distribuição, fabricação ou aviso de direitos autorais 2005
300 ## - DESCRIÇÃO FÍSICA
Extensão 461P. 21CM. BROCH.
546 ## - NOTA DE IDIOMA
Nota de idioma PORTUGUES
520 ## - NOTA DE RESUMO, ETC.
Resumo, etc. A narrativa transcorre no interior da Amazônia e relata a construção da ferrovia Madeira-Mamoré, entre 1907 e 1912. O projeto liderado pelo empreendedor americano Percival Farquhar tinham o objetivo de construir uma estrada que pudesse competir com o Canal do Panamá. O livro relata os episódios mais macabros e inacreditáveis dos registros históricos da construção da ferrovia focando-se num período de três meses, Márcio Souza força o leitor a confrontar o inferno. A ferrovia Madeira-Mamoré integraria uma região rica em látex na Bolívia com a Amazônia, mas encontrou obstáculos descomunais: 19 cataratas, 227 milhas de pântanos e desfiladeiros, centenas de cobras e escorpiões, a exuberância da floresta amazônica além da malária. As obras inacabadas deixaram um saldo de 3,6 mil homens mortos, 30 mil hospitalizados e uma fortuna em dólares desperdiçada na selva. O engenheiro inglês Stephan Collier comandava com mãos de ferro a construção da ferrovia, liderando um enorme grupo de homens de todo o mundo, indispostos entre si, no meio de uma floresta selvagem, ameaçados por toda a sorte de infortúnios.
650 #4 - ASSUNTO--TERMO TÓPICO
Cabeçalho tópico ou nome geográfico BRASIL
650 #4 - ASSUNTO--TERMO TÓPICO
Cabeçalho tópico ou nome geográfico LITERATURA
650 #4 - ASSUNTO--TERMO TÓPICO
Cabeçalho tópico ou nome geográfico LITERATURA BRASILEIRA
650 #4 - ASSUNTO--TERMO TÓPICO
Cabeçalho tópico ou nome geográfico FICCAO
650 #4 - ASSUNTO--TERMO TÓPICO
Cabeçalho tópico ou nome geográfico SECULO XX
650 #4 - ASSUNTO--TERMO TÓPICO
Cabeçalho tópico ou nome geográfico NARRATIVAS
650 #4 - ASSUNTO--TERMO TÓPICO
Cabeçalho tópico ou nome geográfico CONTEMPORANEOS
655 #4 - TERMO DE ÍNDICE--GÊNERO E FORMA
Gênero/forma/ou termo foco LIVRO
856 40 - LOCALIZAÇÃO ELETRÔNICA E ACESSO
Uniform Resource Identifier <a href="https://www.santoandre.sp.gov.br/pesquisa/con_detalhe.asp?ID=98284&vHistoryNovo=sim">https://www.santoandre.sp.gov.br/pesquisa/con_detalhe.asp?ID=98284&vHistoryNovo=sim</a>
Texto de ligação Registro de origem
942 ## - ELEMENTOS DE ENTRADA ADICIONADOS (KOHA)
Tipo de material Koha Livros
Holdings
Situação do descarte Situação das perdas Status danificado Não pode ser emprestado Biblioteca de Origem Biblioteca atual Data de aquisição Total de empréstimos Número de chamada completo Código de barras Data de último acesso Data do preço efetivo Tipo de material Koha
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